Ailleurs Land
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27 février 2011 Quelques nouvelles du chantier qui a bien passé l'hiver. La reprise des travaux est prévue pour avril ou mai en fonction de la température (comme d'habitude). Objectif, terminer rapidement la stratification intérieure et commencer la pause des cloisons, et surtout avancer le plus loin possible avant l'hiver prochain. Le manque de navigation commence à se faire sentir sérieusement... J'ai découvert à Noirmoutier un Turbo 1100 du nom de : " NATOIKA " immatriculé à Port Vila au Vanuatu. Si quelqu'un peut me renseigner sur ce bateau ce serait avec plaisir que je prendrais contact avec son propriétaire. 26 novembre 2010 Bientôt l'hiver, l'humidité est bien là et la coque a repris sa forme, le bois est de nouveau aux formes d'origine. Il n'est plus question de stratifier pour l'instant (températures très basses) je n'ai plus qu'à attendre le printemps, mais je ne suis pas pressé. Cette année de transition permet de souffler un peu finalement... 5 août 2010 Ce sont les grandes vacances involontaires pour le chantier. Dans l'obligation d'attendre le retour de l'humidité afin que les lames de bois reprennent leur place pour pouvoir enfin stratifier. Un conseil pour ceux qui souhaitent construire sous un abri en poliane : Organisez-vous pour pouvoir stratifier juste après le retournement...En attendant la suite, je navigue avec les copains... 14 juin 2010 Quelques nouvelles du chantier après avoir rencontré des problèmes provoqués par la météo. A cette période de l'année nous avons d'habitude 90% d'humidité sous l'abri le matin, et environ 65% l'après midi. Hors cette année, les mois d'avril et de mai ont été très secs et il n'était pas rare d'avoir un taux d'humidité inférieur à 30%, ce qui a engendré un rétreint de certaines lames de bois sur la coque avec éclatement au niveau des joints tellement l'effort était important. Après une longue période d'humidification de la coque, le bois a de nouveau gonflé et presque repris sa place. Suite à la tempête la bâche extérieure a été remplacée par une beaucoup plus épaisse et donc plus efficace contre le soleil, ce qui permet d'avoir une température relativement acceptable dans l'abri actuellement... 5 avril 2010 Deux jours de travail pour remettre l'abri en état, il reste quelques détails à régler et la bâche de protection à changer. Le coup de main de Laurent m'a permis de gagner une journée sur la remise en état : " Merci mon voisin ! ". Le temps est encore incertain et très humide, mais je devrais reprendre la fin du ponçage prochainement, en attendant de pouvoir mettre en oeuvre la résine qui elle, n'aime pas du tout l'humidité. Une fois l'intérieur stratifié je serai plus tranquille... 4 mars 2010 Nous sommes à J+4... après le passage de Xynthia. A quelques kilomètres d'ici on enterrait les morts aujourd'hui. Xynthia, la tempête de la décennie, aurait du anéantir deux années de travail et d'efforts en quelques secondes, avec des rafales à plus de 150Km/h. Mais le Dieu Eole en a décidé autrement en continuant sa course en secteur SO...c'est uniquement cela qui m'a sauvé. C'est la première fois que je voyais mon baromètre aussi bas, et sincèrement je n'aurais jamais imaginé cette image dans les terres, à 15Km à vol d'oiseau de l'océan. J'ai passé quatre heures debout à veiller, en voyant l'abri se désintégrer à chaque rafale dans un vacarme apocalyptique... mais il faut le vivre pour comprendre vraiment. L'abri a souffert, mais il est toujours là et le bateau également. La fenêtre a été arrachée d'un seul coup, elle était fixée avec 3 grosses charnières. La faîtière ne tient que par magie avec quelques vis, la bâche est à retendre et les attaches à renforcer...etc, mais ce n'est rien comparé au fait que j'aurais pu tout perdre. Par contre il reste encore de la poussière dans la coque.... La vie continue.
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